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中國龍工傳奇之三

日期:2010-11-12  來源:福建省機械工業聯合會  作者:鄧文龍  點擊:

“2010年龍工裝載機、挖掘機、叉車、壓路機的產銷目標分別為35000~38000臺、3500~4000臺、 8000~10000臺、1800~2000臺。倘若上述目標能夠順利實現,2010年整個集團的產值有望實現30%以上的大增長,遠遠高于市場預測。”中國龍工控股有限公司辦公室負責人向記者介紹了今年公司的發展狀況。

記者預計,隨著國家大規模的高速鐵路建設與區域振興規劃,全國不少地區將掀起基礎建設的新高潮,對工程機械產品呈持續性的強勁需求,龍工的銷量持續看好。

有關部門則告訴記者,從1993年年產八九十臺裝載機、銷售額三四千萬元,到今天年產六萬多臺各類整機、銷售額突破百億元,中國龍工控股有限公司正構筑起龍工制造的“工程機械產品王國”。

工程機械產品王國的傳奇歷程

1993年,龍工的締造者李新炎先生,透過東風吹綠的滿眼春色,看到了國家經濟建設的美好前景和工程機械行業的巨大潛力,在閩西注冊成立了龍巖工程機械廠,開始進入資金和技術門檻都相對較高的工程機械行業。

為了構筑起龍工制造的工程機械產品王國,從創業的第一天開始,龍工就銘記“產品暢銷來源于質量,企業前途依靠于拼搏,人生價值著重于奉獻”的信條,跟隨李新炎先生踐行“靠人才、抓管理,上質量、創品牌,取信天下、躍居群雄”的治企方針,矢志拼搏、奮發有為,打造出了具有龍工特色的三大優勢——“質量·服務·性價比”,并迅速在全國市場打開了局面。

1998年,龍工創辦五周年時,其主導產品“龍工牌”裝載機就榮獲了“福建省名牌產品”的稱號;

1999年龍工裝載機銷售1600多臺、收入4.3億元,躋身國內工程機械行業前三名,七項綜合指數名列行業首位。

2000年龍工進軍上海,落戶松江的龍工(上海)工業園(南區)建成投產;

2004年龍工牌裝載機榮獲“中國名牌產品”稱號,銷量突破10000臺;

2005年11月,龍工在香港主板成功上市,成為工程機械行業唯一一家在境外上市的公司,之后進入了恒生指數系列。香港上市,不僅引進了大量的國際資本,而且還引入了國外先進的管理理念和經營模式。既“融資”又“融智”,龍工的國際化戰略由此進入了持續健康、快速發展的“大互通”。

2006年開始實施以“國際化定位、跨越式發展”為目標,以“有限多元發展”為戰略的“二輪創業”;

2007年龍工裝載機銷量躍居國內首位,市場占有率超過20%,成為全球最大的輪式裝載機制造企業,引領著中國工程機械行業品質和售后服務的新潮流……

2008年下半年,以美國次貸危機引發的“世界金融危機”席卷全球。美國多家銀行倒閉、世界不少業績不凡的老牌企業瀕臨破產;國內歇業、裁員的企業不在少數。一度時間人人自危,危機、失業的陰影籠罩著世界各地。然而,龍工的決策高層卻出乎尋常地沉著冷靜。他們一手抓資金鏈的管理,努力開源節支,確保應收盡收;一手抓整機新產品的開發和配件外銷市場的開拓,充分利用龍工產品的“三大優勢”和遍布全國的營銷網絡,力拓挖掘機、叉車和路面機械等整機新產品和龍工變速箱、傳動軸、變矩器、驅動橋、液壓油缸、齒輪、管路、水箱等配件產品的新市場;另一手重抓員工隊伍的穩定,全面開展“崗位大練兵、技能大比武”和“360°大考核”,優化“龍工制造”的每一道工序、規范“龍工服務”的每一個流程,全力提高員工隊伍的素質,全面提升“龍工品牌”的綜合競爭力。龍工人經受住了世界金融危機的考驗,龍工的產品在市場上更具影響力和競爭力。2008年,龍工整個集團的銷售總額突破92億元,凈利潤達到6.8億元;裝載機的銷量穩居同行首位、市場占有率仍然保持在20%以上;挖掘機、叉車、壓路機等整機產品均創下了中國行業成長的新紀錄。

2009年,龍工徹底擺脫了金融危機的影響,逆勢飛揚高歌猛進,產品的銷量節節攀升,挖掘機銷售2026臺,同比增長200%,遠遠高于行業25%的增幅;叉車銷售5518臺,同比增長110%,而整個行業卻因出口業務受阻整體下滑了17%;壓路機銷售1353臺,增長138%,也高于行業55.7%的平均增長水平;裝載機銷售25056臺,國內市場占有率仍然超過20%,穩居行業領導者的地位……全年銷售總額突破百億;實現凈利潤8個多億,躍居全球工程機械行業第24位;營業利潤率增幅全球第四,銷售額增幅全球第五,平均資產回報率全球第六。

2010年1~9月份,各項生產和銷售指數同比成倍增長,裝載機在行業中繼續保持領導者地位,挖掘機、叉車、路面機械有望進入行業“準三甲”。預計到年底,整個集團的累計銷售收入可以突破160億元,合并報表總額也可達到120億元,稅利可望超過25億元。

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